新能源汽車熱管理系統(tǒng)：PPS電子水泵注塑方案
隨著全電動動力系統(tǒng)發(fā)展的日新月異，新能源汽車熱管理系統(tǒng)發(fā)揮著日益重要的作用。汽車熱管理是從系統(tǒng)和整車的角度出發(fā)，統(tǒng)籌調控整車熱量與環(huán)境熱量，保持各部件工作在最佳溫度范圍；傳統(tǒng)汽車熱管理主要有發(fā)動機、變速箱的冷卻以及空調系統(tǒng)熱管理，新能源汽車熱管理有電機電控系統(tǒng)熱管理、電池系統(tǒng)熱管理等。
新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)可分為電池系統(tǒng)熱管理、空調系統(tǒng)熱管理和電機電控系統(tǒng)熱管理。其中新能源車的電機及電控等功率件工作時散熱需求較高，通常需要主動冷卻，才能保證車輛處于安全工作的溫度范圍，點擊電控冷卻系統(tǒng)與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)比較類似，主要零部件包括：電動水泵、散熱器、冷卻風扇、電子膨脹閥和輸氣管路等。
應對新能源汽車在全球迅猛的發(fā)展，助力汽車輕量化的替代方案，同時還要保證零部件的穩(wěn)定性和安全性，大部分常見的輕量化材料有鋁合金、鎂合金、鈦合金等金屬材料，而另一款熱塑性特種工程塑料以突出的性能正替代和更加高效的實現汽車輕量化的經濟節(jié)能效益。
一種輕質化的熱塑性工程塑料PPS，相對于電機控制系統(tǒng)中的電子水泵而言，使用金屬材料外殼和使用PPS注塑加工而成的電子水泵殼體，質量降低70%，這可以降低水泵整體負荷，提高電能使用效率，減少能源損耗。
在耐化學腐蝕性和耐高溫性能也能保持長期穩(wěn)定的運行，通?？梢栽?20℃以下長期工作，這對于電子水泵來說非常重要，因為金屬會在長期高溫下發(fā)生形變導致強度減弱，影響整體零件運行。
在新能源汽車熱管理系統(tǒng)中，PPS汽車電子水泵僅作為一種使用高新能工程塑料應用的零件，能夠受到行業(yè)內的認可，意味著PPS注塑成型零部件在新能源汽車以及其他尖端領域還有著無限可能，下期將為大家介紹，PPS在新能源熱管理系統(tǒng)中其它部件的應用案例，我們力爭為大家提供更加節(jié)能高效的行業(yè)注塑解決方案。